（一）中国汽车市场的整体发展带动房车产业的发展

由于社会经济的快速发展，以及庞大的人口基数，中国汽车市场已经接近世界第一，截止到2014年底，我国民用汽车保有量达到1.63亿辆，汽车数量仅次于美国，居第二位。拥有驾照人数更是超过2.3亿。

近年来随着国民休闲理念的增强，自驾游倍受青睐，而房车旅行在国外可以说是百姓主要旅游方式之一，它不但能够满足家庭式的生活需要、而且由于它简便易行的特点能更好的与汽车联合在一起,在国内受到一批人的欢迎。

房车旅游是我国自驾车旅游由发展到成熟的必然环节，在欧美一些国家，私家房车数量已占机动车总量的5%，中国强大的汽车市场就是房车发展的坚强后盾。 

（二）高速公路的持续增长为房车营地发展创造条件

交通运输部发布《2014年交通运输行业发展统计公报》，我国高速公路总里程达到11.2万公里，超越了美国的9.5万公里，居世界第一。并且仍以每年5000—8000公里的速度增长，高速公路的持续提升完善，为房车营地的发展创造了良好条件。 

（三）房车价格放下身段逐渐亲民

随着进口房车的优惠降价，和国内车企的纷纷涉足，房车已不再是动辄上百万元的奢侈品。目前体量较大、装修豪华、设施齐全的房车价格还在百万元以上，但中小型房车的售价已经降至50—60万元。而国产房车价格已经较为便宜，国内现有20家左右汽车制造企业已投入生产房车，有些房车的价格甚至已经跌破三十万元，普通的中产阶级家庭都可以消费得起。

目前，中国形成了年产达5万的生产能力，具有一定生产规模的制造企业20家，小型企业30余家。中国主要房车企业：长城、宇通、中天、北方、春田、新飞、中意、中欧、梦之旅、山野特、金龙和戴德隆翠等。近年来，华晨、江淮、奇瑞等汽车整车企业积极参与房车的研发和生产并逐步形成规模。现今，中国房车企业积极与国外房车企业合作，部分企业开始与国外合作生产房车，多家企业批量进口房车，经销欧美品牌房车。

（四）房车旅游迎合现代游客自主个性的旅游偏好

“说走就走的旅行、摆脱束缚、自主个性、自然零距离”等等，是现代游客的新型旅游偏好。房车以及房车营地，由于集交通工具和餐饮住宿等设施于一体，使得游客可以自由安排旅游的时间和线路，看自己想看的景色，走自己想走的路，无需预订酒店和餐厅，没有后顾之忧，从而受到众多旅行者的宠爱。 

（五）家庭旅游观念推动人们选择房车出游

现代生活节奏的加快，繁忙的工作之余很少有特定的时间陪伴家人，然而逐步增强的家庭观念驱使我们在假期携带配偶、子女、父母选择家庭旅游。根深蒂固的传统家庭观念要求我们选择团圆系列的旅游，在心停泊在家庭港湾的同时与家人一起起航，带上家、家人选择家庭式的房车旅游。房车一般可以容纳4—8人，家庭房车旅游成为一种新的选择。

（六）房车旅游舒适性高

房车配备舒适的客房及全套厨房及卫浴设施，还有中央空调、平板电视等，人们在路上或者营地里，像在家中一样舒服惬意。可以充分照顾到老人、孩子在旅游过程中的舒适度要求。

（七）国家政策大力支持房车营地的发展

2014年国务院31号文件《关于促进旅游业改革发展的若干意见》中提到建立旅居全挂车营地和露营地建设标准，完善旅居全挂车上路通行的政策措施。目前我国颁布了对汽车营地《房车旅游服务区基本要求》、《中国体育休闲（汽车）露营营地建设标准》、《汽车露营地开放条件和要求》等的相关法规，政府、各旅游事业单位在房车营地的推广过程中给予大力支持，推动了房车营地的蓬勃发展。